CAMBIO DELL’OLIO
Il livello dell’olio della coppa del compressore deve essere controllato con regolarita’. Se e’ al di sotto del livello prestabilito e soprattutto se la spia della pressione dell’olio si accende, la coppa deve essere riempita con olio strettamente conforme a quello consigliato dal produttore.
Non si devono usare miscele di oli di marche o qualita’ diverse. Il fusto d’olio deve essere aperto solo quando viene utilizzato, soprattutto quando si tratta di una macchina ad alogenati. La coppa non deve mai essere riempita oltre il segno che indica il livello dell’olio perche’ si potrebbero creare dei danni meccanici.
Per i compressori alternativi, e se si puo’ fermare la macchina, si crea una leggera depressione inferiore alla pressione atmosferica nella coppa chiudendo la valvola di aspirazione. Se non si puo’ spegnere il compressore, viene usata una piccola pompa, di solito fornita dal produttore. L’olio viene introdotto attraverso un connettore speciale fissato alla coppa.